由于多地疫情反復(fù)，物流貨運(yùn)正在面臨供應(yīng)吃緊、運(yùn)力不足、成本高企等多個(gè)難題。全國(guó)不少地區(qū)不僅出現(xiàn)“一車(chē)難求”，“原料運(yùn)不進(jìn)、貨物運(yùn)不出”的現(xiàn)象，而且物流運(yùn)費(fèi)至少上漲20%以上，漲幅在50%左右的最普遍，個(gè)別線(xiàn)路甚至突然暴漲好幾倍。目前，公路運(yùn)輸作為砂石行業(yè)運(yùn)輸“大動(dòng)脈”，面臨道路被封、證難辦、被滯留、被勸返的情況，而多地層層加碼、一刀切式的做法，更加劇了司機(jī)運(yùn)輸?shù)碾y度。